Замена стеклоподъемника на ВАЗ-2110 — фото и видео, основные неисправности, ремонт и цена

Виды

Стеклоподъемник — это устройство, используемое для перемещения оконного стекла и удержания его на месте. В настоящее время ассортимент электростеклоподъемников достаточно широк, он включает в себя не только множество марок, но и разность по целевой направленности:

• Передние двери
• Задние двери
• Левые двери
• Правые двери.

Причем дизайн для каждого устройства будет разным. Но в каждом из перечисленных случаев есть общие моменты, каждый стеклоподъемник состоит из:

• Пазы, устанавливаемые с внутренней стороны дверной коробки, назначение которых удерживать лист стекла в определенной точке
• «рельсы», статично закрепленные в дверной раме и служащие направляющими для движения стекла
• Уплотнитель-демпфер из мягкой резины, ограничивающий перемещение листа стекла вверх-вниз.

Кроме того, любой тип стеклоподъемника состоит из двух основных компонентов:

• Подъемный механизм
• Привод.

Привод бывает двух видов:

• Механический – состоит из простого набора деталей, пары шестеренок и рукоятки. Для того чтобы привести лист стекла в движение, нужно повернуть ручку по часовой стрелке (если нужно поднять стекло) или против часовой стрелки (если нужно опустить). Физические усилия передаются на приводной ролик, вот и весь принцип работы механического устройства.
• Электрический – более сложный набор деталей. Электрический стеклоподъемник состоит из барабанного или шестеренчатого привода и электродвигателя со встроенным червячным редуктором.

Регулятор окна на стойке

По подъемному механизму стеклоподъемники делятся на несколько видов. Тем более, что в автомобилях АвтоВАЗ есть разные варианты конструкции стеклоподъемников.

Так, всем известная семерка оснащена устройством реечного типа, кстати, реечные стеклоподъемники устанавливаются и на «десятку».

Этот вариант хорош тем, что легко ремонтируется, прост в эксплуатации, но серьезным недостатком конструкции является ее ненадежность. Кроме того, реечный тип устройства нуждается в смазке.

Кабель (механический)

Более совершенная конструкция – тросового типа, представленная в десятой модели ВАЗ.

Здесь положительным моментом является тот факт, что возможность деформации стекла полностью исключена. Но, как и реечные, тросовые механизмы тоже ненадежны.

Хотя цена на них не так высока, хорошей репутацией пользуются оцинкованные металлические окна, которые стоят около 400 рублей, и приборы Метпром, которые стоят 300 рублей.

Стандартный тросовый стеклоподъемник стоит меньше, 250 руб.

Электрический стеклоподъемник

Механизмы нового поколения — рычажные, работающие за счет шарниров.

Их преимущество заключается в абсолютном отсутствии шума, но этот тип устройств работает только в связке с электродвигателем, тогда как первые два могут быть представлены и в механическом варианте.

Десятая модель имеет два типа стеклоподъемников: более простые модификации прошлых лет идут с механикой, а модификации более поздних годов выпуска – с электростеклоподъемниками.

Но так как среди автомобилистов чаще встречаются владельцы старой десятки, то мы поговорим о том, как заменить механический стеклоподъемник своими силами, но сначала разберемся в самых частых неисправностях стеклоподъемников, характерных для ВАЗ-2110.

Кстати, стеклоподъёмники меняются точно так же, все пазы и крепления аналогичны и легко входят.

1. Что чаще всего происходит в десятке, так это притирание подъемного механизма, что приводит устройство в нерабочее состояние.
2. Вторая причина – обрыв троса, вызывающий нарушение всей системы.

Проблемы решаются демонтажем устройства и заменой неисправных деталей, либо полной заменой стеклоподъемника, что будет более правильным и простым вариантом. Теперь к работе.

Замена и установка стеклоподъемника на ВАЗ 2110

Для начала нужно снять клеммы с аккумулятора. Если такой возможности нет, нужно отключить цепи питания прикуривателя, подсветки и приборной панели, так как к ним необходимо будет подключить провода стеклоподъемников боковых стекол.

Аккуратно демонтируйте внутреннюю обшивку и аккуратно зафиксируйте стекло, иначе оно упадет при снятии механизма. Это можно сделать с помощью прочного скотча. Аккуратно и не торопясь снимите старый ручной оконный механизм, действуя следующим образом:

• Откручиваем болты, которые держат стекло и механизм;
• Найдите направляющую стеклоподъемника, которая держится на четырех гайках;
• Сначала откручиваем нижнюю гайку, затем две средние и в конце верхнюю;
• Открутите еще три гайки, которые держат стеклоподъемник (вы найдете их в месте расположения ручки);
• Аккуратно снимите механизм с двери.

Демонтаж завершен, можно приступать к установке нового стеклоподъемника на ВАЗ 2110:

• Механизм нужно просунуть в самую большую щель двери;
• С помощью двух шпилек нужно зафиксировать устройство (шпильки вставляются в места, где находились две средние гайки, на которых держалась ручная направляющая окна);
• Во время работы будет возникать трение, поэтому все поверхности лучше сразу смазывать.

Когда все сделано, вам остается только подключить стеклоподъемник к цепи вашего ВАЗ 2110. Это можно сделать самостоятельно или обратиться к электрику, который сделает все за считанные минуты.

Профессионал сэкономит ваше время и позволит избежать проблем, которые могут возникнуть, если у вас недостаточно опыта.

Виды

Стеклоподъемниками называют устройства, служащие для перемещения стекла на окнах и удерживания его в заданном положении. Сегодня ВАЗ 2110 выпускается с довольно разнообразными стеклоподъемниками, которые отличаются не только производителем, но и назначением.

Если учитывать назначение, то устройства можно разделить на четыре типа:

• Для входных дверей;
• Для задних дверей;
• Для левых дверей;
• Для права.

Примечательно, что их конструкция может быть разной, но общих нюансов у них немало.

Любой из перечисленных стеклоподъемников включает в себя несколько основных компонентов.

В конструкцию любого стеклоподъемника входят два основных узла – привод и подъемный механизм.

Диски

Как и во многих других автомобилях, в случае с ВАЗ 2110 существует два типа приводов.

1. Электрический. Довольно сложный набор элементов, который состоит из барабана или ведущей шестерни, а также электродвигателя со встроенной в него червячной передачей. Такая конструкция позволяет поднимать и опускать стекло одним нажатием кнопки.
2. Механический. Максимально упрощенная конструкция, включающая в себя несколько деталей, шестеренки и ручки. Чтобы поднять стекло в ВАЗ 2110 с электростеклоподъемником, нужно повернуть ручку по часовой стрелке. Приводной ролик принимает на себя затрачиваемые физические усилия, поэтому подъем не составляет труда.

Подъемные механизмы

Что касается подъемных механизмов, то их несколько. Для ВАЗ 2110 предусмотрены различные опции.

Реечные механизмы

Электрический стеклянный подъемник

Реечные и тросовые механизмы предлагаются с электрическим и механическим приводом, а рычажные – только с электродвигателем.

Снятие электрических стеклоподъемников

Как было сказано выше, конструкция передних, задних, правых, левых стеклоподъемников разная, но принцип работы схож.

Для демонтажа необходимо вооружиться двумя отвертками: крестовой и плоской, а также двумя ключами, на 8 и на 10.

• В первую очередь снимаем ручку стеклоподъемника, для чего сначала придется вытащить стопор, расположенный под шайбой рычага этой самой ручки. С помощью отвертки отодвиньте защелку в сторону, сняв стопор с пластины. Теперь можно снять ручку. Если ручка слишком плотно сидит в посадочном месте, то помочь ей можно двумя отвертками, подцепив основание.
• Снимите ручку подлокотника. Плоской отверткой откручиваем заглушки, скрывающие два винта, которые держат ручку, а крестовой отверткой откручиваем сами винты.
• Ручка наружного зеркала заднего вида снимается, как и облицовка ручки.
• Аккуратно, не спеша снимается обшивка двери вместе с отсеком для вещей.

Подготовительные работы завершены, теперь приступаем к основному этапу

• Опускаем стекло, чтобы получить доступ к креплениям, соединяющим устройство со стеклянным полотном. Устройство держится на двух болтах, которые откручиваются ключом на 10.
• Теперь можно либо полностью снять стекло, либо, зафиксировав стекло скотчем, продолжить работу, причем второй вариант более уместен.
• Вынимаем розетку из гнезда.
• Головкой на 8 откручиваем гайки и вытаскиваем стеклоподъемник.

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2110

Покупка и установка электростеклоподъемников осуществляется на специализированных авторемонтных предприятиях по месту проведения работ по автомобильной электронике. Есть и установка окон на «десятку», которую при определенных знаниях в сантехнике и электрике можно выполнить самостоятельно.

В том случае, если не работают электростеклоподъемники ВАЗ 2110, необходимо принять меры по проведению ремонтных работ. Однако многие автолюбители не знают, как снять стеклоподъемник для его последующего ремонта.

Порядок разборки изделия:

1. Отключаем «массу» автомобиля, освобождая минусовой провод от крепления с клеммой аккумулятора.
2. Проводку комплектуем из комплекта проводов для интеграции в электросхему автомобиля (на схеме показаны жирными линиями).
3. Выворачиваем отверткой с крестообразным навершием крепления стопора блока для установки.
4. Вынимаем монтажный блок из корпуса, и, перевернув его, подключаем к колодке .Ш1 жгута проводов.
5. Демонтируем декоративную накладку двери, где установлен стеклоподъемник.
6. Протягиваем проводку через технологические отверстия в стойке и двери к электроприводу ЭСП.
7. При установке кнопок электростеклоподъемников на отделку тоннеля пола протягиваем 2 провода, а при установке в декоративную накладку двери требуется протянуть 3 провода. Для сохранности стекла при производстве работ его лучше демонтировать.
8. С помощью отвертки освободите резиновый уплотнитель бокового стекла.
9. При слегка опущенном стекле торцевой головкой на «10» демонтируем крепления, соединяющие стеклодержатель и стеклоподъемник, с последующим снятием бокового стекла.
10. Демонтируем верхний крепеж направляющей механизма стеклоподъемника ВАЗ 2110 с помощью торцевой головки на «10», а также средний и нижний крепеж, а затем и крепеж механизма стеклоподъемника.
11. Снимаем это устройство через дверной стеклянный проем.
12. Избавляемся от части защитной пленки, которая будет препятствовать установке системы электропривода. Установка ЕСП.
13. Фиксируем крепеж ЭСП гайками до полной затяжки.
14. По схеме подключения запитываем блоки проводов. Проверка работы ЭСП производится с включением в цепь аккумуляторной батареи. Устанавливаем боковое стекло на технологическое место.
15. Монтируем крепления бокового стеклодержателя и снова проверяем, как работает стеклоподъёмник ВАЗ 2110 в рабочем состоянии.
16. Врезаем кнопки запуска стеклоподъемников в декоративную панель двери. Закрепляем заглушку. Ставим обшивку двери на место.

В автомобиле ВАЗ 2110 ремонт стеклоподъемника лучше производить на специализированном СТО на выезде у автоэлектрика. Там же заменяется стеклоподъемник, который является основным узлом, приводящим окна в движение в вертикальном положении. В случае выхода из строя блока стеклоподъемников «десятки» требуется более тщательный ремонт.